Kastitüüpi alajaama põhijooned

Dec 30, 2020

Kastitüüpi alajaam koosneb peamiselt mitmeahelalisest kõrgepingelülitisüsteemist, soomustatud bussist, integreeritud alajaama automaatikasüsteemist, sidest, kaugjuhtimispuldist, mõõtmisest, mahtuvuse kompenseerimisest ja alalisvoolutoitest ning muudest elektriseadmetest. See paigaldatakse niiskuskindlale, roostekindlale, tolmukindlale, näriliste-, tulekindlatele, vargusvastastele, soojusisolatsioonidele, täielikult suletud, liikuvale teraskonstruktsioonide kastikerele, mehhatroonikale, täielikult suletud tööle, millel on peamiselt järgmised omadused:


Täiustatud tehnoloogia, ohutu ja usaldusväärne

Kasti kere osa võtab vastu praeguse kodumaise juhtiv tehnoloogia ja viimistletud. Välimine kest on tavaliselt valmistatud tsingitud terasplaadist. Raam võtab vastu standardsed konteinermaterjalid ja tootmistehnikad. See on hea korrosioonivastane jõudlus ja tagab korrosiooni 20 aastat. Sisemine tihendusplaat võtab vastu alumiiniumsulamist lukuplaadi ja vahekihi. Kasutades tulekindlaid ja soojusisolatsioonimaterjale, kliimaseadmeid ja niiskuse eemaldamise seadmeid, seadme tööd ei mõjuta looduskliima keskkond ja välisreostus ning see võib tagada normaalse töö karmis keskkonnas -40 °C~+40°C. Kastis olev esmane seade võtab vastu täielikult suletud kõrgepingejaotlad (näiteks: xgn-tüüpi), kuivtrafo, kuivtrafo, vaakumkaitselüliti, vedrude töömehhanism, pöörlev isolaatorlüliti ja muud kodutehnika juhtivad seadmed. Tootel ei ole avatud pingega osi. Täielikult suletud ja täielikult isoleeritud struktuur võib täielikult saavutada null elektrišokiõnnetused. Kogu jaam suudab kõrge turvalisusega naftavaba operatsiooni realiseerida. Teisese arvuti integreeritud automaatika süsteemi saab kasutada realiseerida järelevalveta operatsiooni.


Kõrge automatiseerituse tase

Kogu jaam on arukalt projekteeritud ja kaitsesüsteem võtab vastu alajaama mikroarvuti integreeritud automaatikaseadme ja paigaldatakse detsentraliseeritult. See võib mõista "neli kaugjuhtimispulti", nimelt kaugmõõtmist, kaugsignaali, kaugjuhtimispulti ja kaugreguleerimist. Igal üksusel on sõltumatu tööfunktsioon ja täielik releekaitsefunktsioon. , See võib kaugjuhtimiseteel määrata tööparameetreid, kontrollida niiskust ja temperatuuri kapis ja eemalt suitsu alarmid vastama nõuetele järelevalveta töö; kaugseiret saab realiseerida ka vastavalt vajadustele.


Tehase eeltöötlus

Projekteerimisel, kui projekteerija teeb projekti peamine juhtmestik skeem ja seadmed väljaspool kasti vastavalt tegelikele nõuetele alajaama, ta saab valida kirjeldused ja mudelid kasti alajaama poolt ette nähtud tootja. Kõik seadmed on paigaldatud ja debugged tehases kvalifitseeritud, ja alajaam on tõeliselt realiseeritud. Ehitustehas, lühendamine projekteerimise ja tootmise tsükkel; saidi paigaldamine nõuab ainult kapi positsioneerimine, kaabel ühendus kapid, väljamineva kaabel ühendus, kaitse seade kontrollimine, edastamise katse ja muud tööd, mis tuleb siluda. Kogu alajaam on alates paigaldamisest kuni kasutuselevõtuni See võtab ainult umbes 5-8 päeva, mis lühendab oluliselt ehitusperioodi.


Paindlik kombinatsioon

Kastitüüpi alajaama kompaktse struktuuri tõttu moodustab iga kast iseseisva süsteemi, mis muudab kombineeritud režiimi paindlikuks ja muudetavaks. Ühest küljest

Nad kõik saavad vastu kasti tüüp, st 35kv ja 10kv seadmed on paigaldatud kõik kastid moodustavad täieliku kasti tüüp alajaama; või ainult 10kv lüliti kasti, 35kv seadmed väljas paigaldus, 10kv seadmed ja kontrolli ja kaitse süsteemi kasti paigaldamine, Sest See kombinatsioon meetod sobib eriti ümberkujundamine vanade jaamade ümberkujundamine maaelu elektrivõrgud, st originaal 35kv seadmed ei liigu, ja ainult 10kv lüliti kasti saab paigaldada vastamata nõuetele. Lühidalt, ei ole fikseeritud kombinatsioon režiim kasti tüüpi alajaamad, ja kasutajad saavad vabalt ühendada mõned režiimid vastavalt tegelikele tingimustele, et rahuldada ohutu käitamise.


Investeerimisprovints on tõhus

Võrreldes sama ulatusega tavaliste alajaamadega võivad kastitüüpi alajaamad vähendada investeeringuid 40%-50%. Tuginedes 4000kva skaala alajaama 35kv ühe peamise trafo, tsiviilehitus (sealhulgas maa soetuskulud) kasti tüüpi alajaamasäästa rohkem kui üks miljon jüaani võrreldes tavapäraste alajaamade; Kui analüüsida täitmise ja kasutuselevõtu seisukohast, on konservatiivselt hinnatud, et iga jaam on kasutusele võetud 4 kuud ette. Kui keskmine koormus on 2000kw ja kasum elektri müük on 0,10 jüaani / kw.h, puhaskasum võib suurendada rohkem kui 600.000 jüaani kolme kuu jooksul; analüüs töö seisukohast, Kastitüüpi alajaama, sest valik arenenud seadmed, eriti toimimise õlivaba seadmed, probleem seadmete lekkimise tavapärase alajaama on põhjalikult lahendatud. Alajaama saab parandada tingimusel, vähendades hooldustöökoormust ja säästes igal aastal operatsiooni- ja hoolduskulud on umbes 100.000 jüaani, ja üldine majanduslik kasu on märkimisväärne.


Väike jalajälg

Võttes näitena 4000kva ühe peamise trafoskaala alajaama, et ehitada tavaline 35kv alajaam, kulub umbes 3000m maad ja suuremahulisi ehitustöid; ja kasti-tüüpi alajaama, peatrafo kasti ja lüliti kasti. Minimaalne põrandapind võib olla nii väike kui 100m, sealhulgas 35kv ja muud seadmed. Põranda kogupindala on kuni 300 m, mis on ainult 1/10 alajaama alajaama st sama skaala. Seda saab paigaldada ja panna tootmise, kasutades täielikult ära tänava keskus, ruut ja nurk tehases. kooskõlas riikliku maakaitsepoliitikaga.


Nice välimus

Kasti kest võtab vastu alumiinium-tsingi terasest plaat ja konteinerite tootmise tehnoloogia. Välimus disain on ilus. Eeldusel, et tagada energiavarustuse usaldusväärsus, valides kastitüüpi alajaama kesta värvi, on väga lihtne ümbritseva keskkonnaga kooskõlastada. See sobib eriti hästi linnaehituseks, näiteks: linnaelamud, jaamad, sadamad, lennujaamad, pargid, rohelised vööd ja muud tihedalt asustatud alad. Seda saab kasutada fikseeritud alajaama või mobiilne alajaam, mis võib kaunistada ja kaunistada keskkonda.