Mis on jaotusseadme viie vältimine?
Sep 10, 2020
Lülitusseade on varustatud viiekindlate blokeerimisseadmetega, et vältida ohtu ja vastavat väärkasutust tõsiste tagajärgede tekitamisel. Nemad on:
| Viie ennetamise nõue | Üksikasjalikud meetmed |
| Vältige kärudega lükkamist ja tõmbamist koormaga. | Kui kaitselüliti on juba sulgemisolekus, liigub blokeeriv varras tahapoole. Sel hetkel ei saa sulgeva vedru vabastusplaadi liikumine luku riivi vabastamiseks kangi üles tõsta. Kui kaitselüliti on sulgemisseisundis, on käru takistatud ja ei liigu, kui kaitselüliti käru ekslikult tõmmatakse. |
| Vältige kaitselülitite talitlushäireid. | Töötamine täielikult suletud uste tingimustes tagab täielikult operaatorite ohutuse. Kaitselüliti käru ja jaotusseadme vahel on mehaaniline blokeering. Sulgemine on võimalik ainult siis, kui kaitselüliti käru on asendis TEST ja SERVICE. |
| Vältige maanduslüliti sisselülitamist pingestatud olekus. | Kaitselüliti käru on asendis TEENUS. Ja maanduslüliti ei saa töötada mehaanilise blokeeringuga. |
| Vältige maanduslüliti pingestamist maa asendis. | Kui maanduslüliti on suletud, ei saa kaitselüliti korral automaatse kaitselüliti korral sissepääsu töötada kaitselüliti kärus. Ja käru ei saa teenindusasendisse siseneda. Siis ei saa primaarahelat ühendada. Ainult siis, kui maanduslüliti on avaasendis, saab käru kiigata TEST-asendist SERVICE-asendisse. |
| Vältige pingestatud eraldumist. | Siinikamber, kaitselüliti ja kaabliruum on üksteisest eraldatud. Kui käru viiakse asendisse TEST või REMOVED, sulgeb katik automaatselt ja primaarne statsionaarne kontakt on täielikult isoleeritud. Kui kaablikambris on pingeindikaator või mehaaniline blokeering, saab tagaukse avada alles pärast maanduslüliti sulgemist. Kui tagauks pole suletud, ei saa maanduslülitit avada. |
| Sekundaarne pistik. | Kui käru on TEENUS-asendis, on sekundaarpistik lukus ja seda ei saa eemaldada. |
