33/0.8Kv 50Hz 5000Kva õliga sukeldatud toitejaotustrafo

1, Mis on õliga sukeldatud trafo?

Õli sukeltrafo, tuntud ka kui õliga sukeldatud trafo, on trafoseade, mis kasutab trafo temperatuuri vähendamiseks õlijahutust. Erinevalt kuivtrafodest paigaldatakse õlitrafo põhikorpus isoleerõliga täidetud keevitatud terasest õlipaaki. Kui õlitrafo töötab, muundatakse mähisest ja raudsüdamikust tulev soojus esmalt isolatsiooniõliks ja seejärel jahutuskeskkonnaks. Vastavalt võimsusele saab selle jagada sukeldatud vabajahutustrafoks ja sukeldatud õhkjahutustrafoks.

2, õliga sukeldatud trafode struktuur ja tööpõhimõte

Õlitrafod on struktuurilt sarnased trafodega. See on üks trafode tüüpe, mis on klassifitseeritud vastavalt raudsüdamiku isolatsioonivormile. Seetõttu on sellel äratuntavad õliga sukeldatud poolide omadused, mis võivad vähendada sees olevate seadmete soojuskaarti.

Õliga sukeldatud tüüpi põhikomponendid koosnevad magnetsüdamikest, mähistest ja puksidest. Magnetiline südamik annab tee magnetvoo jaoks. Mähis loob magnetvälja, mis koosneb raudsüdamiku ümber keritud juhtpoolist, mis on isoleeritud papist tõkke ja varjestuskihiga. Mähise isolatsioonikihi paksus suureneb pinge suurenedes. Läbiviik ühendab trafo mähise alajaamaga.

Õlitüüpi trafosid kasutatakse elektrijaotus- või alajaamades. Nende südamik ja mähised on sukeldatud õli sisse, mis võib jahutada ja isoleerida. Õli ringleb läbi mähises olevate torude ning konvektsiooni teel ümber mähise ja rauasüdamiku komponentide. Madalatel nimiväärtustel jahutatakse õli väljastpoolt kütusepaagiga ja kõrgete nimiväärtuste korral õhkjahutusega radiaatoriga.

3, õlitrafode tüübid

Õlitrafosid on kahte peamist tüüpi: ühefaasiline ja kolmefaasiline trafo.

A. Ühefaasiline õlitrafo

B. Kolmefaasiline õlitrafo

4, õlitrafode kasutamise eesmärk

Õlitüüpi trafosid saab välitingimustes kasutamiseks paigaldada maapinnale, alusele või postile. Need pakuvad tõhusat jõudlust erinevates rakendustes, sealhulgas ülekande- ja jaotusvõrkudes, taastuvenergia tootmises ja väiketööstuses.

Õlitrafol on tohutu võimsus, nii et see säästab palju elektrit, minimeerib energiakadu, säästab energiat ja vähendab kasutajakulusid. Lisaks sellele võib masinas olev õli jahutada ka sisemisi juhtmesüdamikke, parandades seeläbi trafoseadmete vastupidavust ja elektrilist jõudlust.

5, Ettevaatusabinõud õlitrafode kasutamisel

1. Õliga sukeldatud trafod kasutavad tööks õli, seega mõjutab õli kvaliteet oluliselt trafo eluiga ja ohutust.

2. Kasutamise ajal on vaja trafosüsteemi regulaarselt kontrollida ja hooldada, et tagada masina normaalne ja ohutu töö. Vastasel juhul on suur probleemide ja äärmise ohu oht.

3. Nafta tekitatud jäätmed on altid saastavad keskkonda ja mõjutavad ümbritsevate inimeste elusid. Seetõttu on oluline ka jäätmete järkjärguline kõrvaldamine

 

Mis vahe on kuivtüüpi trafodel ja õlitrafodel?

Millised on nende vastavad tugevad ja nõrgad küljed?

 

1. Välimus

Kuivtüüpi trafodel on pakendil otse näha raudsüdamik ja mähis, õlitüüpi trafodel aga ainult välimine kate;

2. Erinevad traadi kujud

Kuivtüüpi silikoonkummist hülssidega trafosid on rohkem, keraamiliste hülssidega õlitüüpi trafosid vähem;

3. Erinevad võimsused ja pinged

Kuivtüüpi trafod, mida tavaliselt kasutatakse elektrienergia jaotamiseks, on võimsusega 1600 kVA, alla 10 kV ja vähesed võivad ulatuda 35 kV pingeni; Õlirõhu muundur suudab saavutada maksimaalse võimsuse ja maksimaalse pinge; Praegu on Hiinas ehitatavates 1000 KV ülikõrgepinge katseliinides paratamatult õlitrafod.

4. Erinevad isolatsiooni- ja soojuseraldusomadused

Üldiselt kasutavad kuiv-tüüpi trafod vaigust isolatsiooni, mis põhineb loomulikul õhujahutusel. Suure võimsusega juhtudel kasutavad nad jahutamiseks ventilaatoreid. Kuid õlitüüpi trafod kasutavad isolatsioonina isolatsiooniõli, mis ringleb trafo sees, et hajutada soojust mähise tekitatud soojusest trafo radiaatorisse (ribi).

5. Kasutuskoht

Kuivtüüpi trafosid kasutatakse sageli kohtades, kus kehtivad "tule- ja plahvatuskindlad" nõuded, ning neid kasutatakse sageli suurtes hoonetes ja kõrghoonetes; Õlitrafod seevastu võivad põhjustada tulekahjusid õlilekke või õlilekke tõttu pärast õnnetust ning neid kasutatakse sageli välitingimustes, mis nõuab "õnnetuse õlibasseinide" väljakaevamist looduses.

6. Kandevõime

Tavaliselt peaksid kuivtüüpi trafod töötama nimivõimsuse vahemikus, samas kui õlitüüpi trafod eelistavad ülekoormusvõimsust.

7. Erinevad kulud

Sama võimsusega trafode puhul on kuivtüüpi trafode soetamise maksumus suurem kui õlitüüpi trafode oma.

Kuivtüüpi trafode mudelid on tavaliselt kolmes vormis: SC, SCR, mitte-epoksü ja SG.

 

Erinevused õliga sukeldatud ja kuivtüüpi trafode vahel

Muidugi on neil kõigil üks ühine joon, milleks on see, et mõlemal on raudsüdamik magnetahela ja mähisena. Suurim erinevus seisneb aga "kuiv" ja "õli" tüüpides. See tähendab, et nende kahe kasutatav jahutuskeskkond on erinev. Esimeses kasutatakse trafoõli (muidugi on ka teisi õlisid, näiteks Oil), teises aga õhku või muid gaase nagu SF6. Õlitrafo asetab raudsüdamikust ja mähisest koosneva seadme trafoõliga täidetud õlipaaki. Kuivmuundamistüübi puhul kasutatakse rauasüdamiku ja mähise mähkimiseks tavaliselt epoksüvaiku, samuti on olemas ka mittemähitavat tüüpi mähised. Mähis on kaetud spetsiaalse isoleerpaberi ja spetsiaalse isoleervärvi kihiga, mis võib vältida mähise või mähise niiskuse mõju. Tootmise ja kasutamise mõttes on kuivtrafo voolupingetase vaid 35 kV, õlitrafoga võrreldes väiksema võimsusega, ligikaudu 2500 kVA. Ja kuna kuivtrafode tootmisprotsess on keerulisem ja kulukam kui sama pingetaseme ja võimsusega õlitrafod. Nii et koguseliselt praegune naftamaht siiski kasvab. Kuid kuna eelised on kuiv, keskkonnasõbralik, leegiaeglustav ja löögikindel, kasutatakse seda sageli kõrget temperatuuri nõudvates kohtades, nagu hotellid, büroohooned ja kõrghooned. Tavalistele trafokasutajatele need on piisavad Tänu suurepärasele tulekindlusele saab pingekadude ja võimsuskadude vähendamiseks paigaldada kuivsaatjaid koormuskeskuse piirkonda. Kuivtüüpi trafod on aga kallid, mahukad, niiskus- ja tolmukindlad ning märkimisväärse müraga.

Õli muundamine toimub järk-järgult ja seda saab lahti võtta kuivmuundamise abil, mis on mugav transportimiseks ja hooldamiseks. See ei vaja paigaldamiseks alust ja sellel puudub leke. Selle eeliseid on välimuse järgi suhteliselt lihtne tuvastada;

 

Suurim erinevus õlitrafode ja kuivtrafode vahel on "õli" olemasolu. Kuna õli on vedel, peab õlitrafodel olema trafo õli sisaldav välimine kate ja mähis pole väljastpoolt näha. Õli puudumise tõttu ei vaja kuiv-tüüpi trafod korpuse kasutamist ja võivad otseselt jälgida trafo mähiseid; Teine omadus on see, et sukeltrafo ülaosas on õlikonservaator trafoõli hoidmiseks. Praegu on uues sukeltrafos ilma õlikonservaatorita trafod;

 

Soojuse hajumise hõlbustamiseks on õliga sukeldatud trafo konstrueeritud nii, et välisküljel on jahutusradiaator, nagu jahutusradiaator. Kuivtüüpi trafodel aga seda jahutusradiaatorit pole, vaid need toetuvad soojuse hajutamiseks trafo mähise all olevale ventilaatorile, mis on mõneti sarnane kodumajapidamises kasutatavate kliimaseadmete siseseadmetega.

Tulekaitsenõuetest tulenevalt paigaldatakse õlitrafod tavaliselt iseseisvasse alajaama või õue, kuivtüüpi trafod aga siseruumidesse, tavaliselt madalpinge jaotusruumi ja paralleelselt madalpinge jaotuskappidega.

 

Q5: Kas OEM/ODM on saadaval?

V: Jah, on küll! Meie tooteid saab kohandada. Meil on projekteerimis- ja inseneride meeskonnad, saame kohandada tooteid vastavalt klientide joonistele või nõuetele.

 

Q6: olete tootja või kaubandusettevõte?
V: Oleme tehas, 20-aastase tootjakogemusega 100-protsendilise professionaalse tootjana saaksime toota tooteid vastavalt klientide nõudmistele ja samuti saaksime 100 protsenti kontrollida toodete kvaliteeti.

 

Q7: Kas hinna üle saab läbi rääkida?

V: Jah, hind on läbiräägitav. Seda saab muuta vastavalt teie kogusele või pakendile

 

Q8: Kuidas oleks kontrollimisega?

V: Meil ​​on kogu kontrollisüsteem alates toorainest kuni lõpptoodeteni, sealhulgas temperatuuri tõusu test, soolapihustustesti juhi tüübi test, mehaanilise eluea katse.

 

Q9: Mis on maksetingimused?

V: TT, Paypal, Western Union, Alibaba kaubanduse tagamine ja L / C on vastuvõetavad. 30 protsenti T / T ette, 70 protsenti saldo enne saatmist.

 

Q10: Millist teenust ettevõte pakub?

V: Meil ​​on professionaalne inseneride meeskond, kes saab kujundada ja välja töötada hallituse erinevate klientide nõudmiste täitmiseks.

Meil on ka müügimeeskond, kes pakub head teenindust eelmüügist kuni müügijärgse müügini.

 

 

See toode on tavaliselt kohandatud.
Oleme tootja ja meil on professionaalne tehniline osakond, kes suudab kavandada ja pakkuda lahendusi vastavalt kliendi vajadustele.
Kujundusjooniste saamiseks võtke ühendust meie müügipersonaliga

Siin on teie jaoks meie klientide näited

USA klient

NIMETUSED	ÜHIKUD	KONKREETSED ANDMED	KANDIDAADI ANDMED
Tegija		Tuleb märkida
Võrdlusstandard		IEC 60076
Tüüp		Faas
Vat		Hermeetiline
Täitmine		Tropicaliseerunud
Dielektriline		PCB-vaba õli
Paigaldamine		Masti peal
Töökeskkonna temperatuur	kraadi	45
Nimisagedus	Hz	50
Hinnatud jõud	Kva	100
Nimi primaarpinge	Kv	20
Algkoolile määratud isolatsiooniaste	Kv	24
Etappide arv algkoolis		03
Sekundaarne pinge	V	400/230
Pinge reguleerimisvahemik M-poolel tühimassiga	protsenti	±2.5
Sidumine		DYn11
Lühise pinge	protsenti	4 – 4.5
Neutraalne suurus ühe koorma jaoks	protsenti	100
Maksimaalsed vaakumikaod	W	230 - 460
Kaod Maxi koormuse tõttu	W	1450 - 2350
Maksimaalne püsiseisundi õlitemperatuur	kraadi	55
Mähiste maksimaalne temperatuur püsiolekus	kraadi	60
Mähismaterjal		Elektrolüütiline vask
Maksimaalne müratase	Db	52
50Hz tööstusliku sageduse hoidmine, 1 min	Kv	50 – 70
Lööklainekindlus (1,2/50 mikronit)	Kv	125 - 170
Jahutus		ONAN
Nimesilt		01
Maandusühendus		01
Mõõdud Kõrgus/laius/sügavus	mm x mm x mm	1200 X 1270 X 820
Trafo kogumass koos õliga	Kg	700
Õli mass	Kg	160
VÄRVI
		Tropiseeritud ja roostevastane
	Number	Kihid
		Sideaine
		Värv
		Kaasa tuua plaanid ja tehnilised skeemid.

 

KUI VAJAD ROHKEM ANDMED, VÕTKE MEIEGA ÜHENDUST

Kuum tags: 33/0.8kv 50hz 5000kva õliga sukeldatud toitejaotustrafo, Hiina, tootjad, tarnijad, kohandatud